Công nghệ RFID giúp giảm thời gian chạy không tải cho động cơ ô tô

Với xu hướng giá dầu hiện tại và nỗ lực tổng hợp để đạt được mức trung hòa carbon, các tổ chức đang chịu áp lực ngày càng tăng trong việc áp dụng các giải pháp công nghệ khác nhau để nâng cao hiệu quả quản lý thiết bị di động. Một số nhà phân tích dự đoán rằng đến cuối năm 2007, giá dầu sẽ đạt 4 đến 5 USD/gallon. Đây sẽ là đòn giáng nặng nề vào bất kỳ tổ chức nào đầu tư mạnh vào ngành công nghiệp ô tô và kiếm được lợi nhuận từ nó. Ngoài ra, rất khó để giảm tác động của khí nhà kính đến biến đổi khí hậu toàn cầu. Về mặt các sáng kiến tác động, rõ ràng là việc thực hiện các bước để cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm lượng khí thải sẽ không chỉ tăng thêm lợi nhuận của tổ chức mà còn làm cho tổ chức trở nên hấp dẫn hơn về mặt chính trị và môi trường.

Một lĩnh vực quan trọng của việc sử dụng các giải pháp công nghệ để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 là quản lý thiết bị di động. Giải pháp này tận dụng công nghệ tiên tiến, được bổ sung bởi phần mềm quản lý và phân tích toàn diện, để cung cấp cho các nhà quản lý khả năng giám sát và phân tích hiệu suất đội tàu theo thời gian thực. Giải pháp quản lý thiết bị di động cho phép các công ty hợp lý hóa các quy trình và tối đa hóa hiệu suất của thiết bị di động bằng cách theo dõi và giám sát phương tiện, máy móc, xe kéo, tàu và hàng hóa cũng như người lái xe và người vận hành.

Các giải pháp quản lý thiết bị di động tiên tiến hơn sẽ bao gồm định vị GPS, công nghệ truyền thông không dây và truy cập Internet. Ngoài ra, các phương tiện cũng sẽ được trang bị cảm biến đo từ xa (không dây hoặc có dây), đầu đọc RFID và thiết bị liên lạc, v.v. Thông tin được thu thập bằng các công nghệ này tạo điều kiện thuận lợi cho việc tương tác trực tuyến với đội xe, tự động hóa quy trình làm việc và phân tích chi phí chuyên sâu theo thời gian thực cho các hoạt động quan trọng. các quyết định kinh doanh. Giải pháp toàn diện này mang đến những phương pháp thực hành tốt nhất để quản lý đội xe tiên tiến, quản lý lao động, thông tin và liên lạc theo thời gian thực, bảo trì và chẩn đoán phương tiện, hiệu quả sử dụng tuyến đường và tài nguyên, quản lý chi phí, phân tích nâng cao và báo cáo quản lý, v.v.

Việc cài đặt hệ thống giám sát thiết bị di động trên ô tô và kích hoạt cảnh báo theo thời gian thực thông qua các cổng và thiết bị cầm tay cho phép người quản lý đội xe nhận thức được các tình huống đặc biệt mà không cần phải giám sát liên tục mọi ô tô trong đội. Thiết bị giám sát có thể được kết nối với bất kỳ hệ thống điện tử nào để đánh giá các bộ phận khác nhau của xe, bao gồm cảm biến nhiên liệu, đồng hồ đo đường, chỉ báo tốc độ, bộ điều khiển động cơ, máy tính phanh và khởi động. Đầu đọc RFID theo dõi vị trí và dữ liệu hoạt động của người lái xe bằng cách xác định ID và lấy thông tin về hàng hóa thông qua Thẻ RFID trên pallet hoặc các mặt hàng đơn lẻ. Dữ liệu này trước tiên được truyền đến máy tính trên máy bay và sau đó được truyền đến trung tâm dữ liệu của hệ thống giám sát thông qua công nghệ truyền thông di động.

Hệ thống quản lý thiết bị di động RFID cho phép người dùng hoặc người quản lý xác nhận giá trị đo nào của một số thành phần nhất định tạo thành điều kiện hoạt động bất thường và sau đó tinh chỉnh các tiêu chuẩn. Thông tin, cảnh báo về các tình huống bất thường được gửi đến người dùng hoặc người quản lý thông qua cơ chế hiệu quả nhất (lưu ý: như email, thư thoại, website, thiết bị di động hoặc SMS, v.v.). Đối với các tổ chức đang tìm cách giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2, hệ thống quản lý thiết bị di động RFID có thể mang lại lợi ích đáng kể.

Trong cuộc chiến nhằm cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu của phương tiện và giảm lượng khí thải, những người lái xe được đào tạo bài bản chính là Tài sản quý giá nhất của công ty. Với hệ thống quản lý thiết bị di động RFID, người lái xe và người điều khiển có thể nhận được thông tin và tiêu chuẩn mới nhất về công nghệ tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải (lưu ý: ví dụ: giữ căng lốp, giới hạn tốc độ kịp thời, hạn chế xe quá tải, v.v.). Nhiều hệ thống quản lý thiết bị di động RFID hiện tại có thể tùy chỉnh hệ thống tính điểm trình điều khiển có tính đến nhiều tiêu chí được liệt kê ở trên.

Hệ thống xếp hạng tài xế được liên kết với những tài xế cụ thể thông qua thẻ ô tô RFID và mỗi tài xế quẹt thẻ thông qua đầu đọc thẻ được cài đặt trên cần điều khiển của ô tô. Những Thẻ xe RFID này được sử dụng để lưu trữ các thuộc tính của người lái xe. Giá trị thuộc tính này liên quan đến dự án đánh giá trình điều khiển, với mục đích tạo ra một hệ thống hiệu suất trình điều khiển hoàn chỉnh. Phương pháp tính điểm này cho phép ban quản lý giảm các chỉ số tiết kiệm nhiên liệu hoặc giảm phát thải của người lái xe xuống một con số, có thể so sánh một cách hiệu quả với hồ sơ của cùng một người lái xe vào những ngày khác nhau và cũng có thể được so sánh theo chiều ngang với những người lái xe khác .

Giảm thời gian chạy không tải

Người lái xe thường để động cơ chạy không tải để cung cấp năng lượng cho thiết bị sưởi ấm và điều hòa không khí, thiết bị thông gió, thiết bị chuẩn bị và bảo quản thực phẩm.tiện ích, ánh sáng và giải trí. Chạy không tải nhanh chóng tiêu thụ nhiên liệu được phân bổ cho người lái xe trên các tuyến đường giao hàng của họ dựa trên quãng đường dự đoán. Hệ thống quản lý thiết bị di động RFID có thể báo cáo chi tiết các kiểu chạy không tải, cho biết khi nào và ở đâu có thể tối đa hóa việc tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải đồng thời giảm thiểu tác động đến hoạt động. Dựa trên các báo cáo này, người quản lý có thể xem xét các tùy chọn chế độ không tải của động cơ sau: nguồn điện bờ (120V AC cung cấp cho người lái khi xe tải đang đỗ), máy phát điện (nguồn bên ngoài để cung cấp năng lượng cho thiết bị giải trí của người lái), và biến tần (12V AC để cấp nguồn cho thiết bị giải trí của người lái). Nguồn DC được chuyển đổi thành nguồn AC 120V để người lái có thể sử dụng bất kỳ thiết bị AC nào).