Hệ thống nhận diện xe tự động với công nghệ RFID chủ động

1. Tổng quan hệ thống

Quản lý phương tiện là việc sử dụng công nghệ RFID để quản lý thông minh và hiệu quả tất cả các phương tiện trong phạm vi quyền hạn của mình. Do việc sử dụng máy móc để nhận dạng, tỷ lệ nhận dạng được tăng lên để tránh việc kiểm tra sai hoặc bỏ sót, đồng thời giảm đáng kể các tranh chấp khác nhau do nhận dạng không rõ ràng. Nó không chỉ có thể nâng cao hiệu quả công việc mà còn tăng cường sự quản lý của sở cảnh sát giao thông. Thực hiện quản lý hiệu quả, hiệu quả taxi đô thị để bảo vệ lợi ích đất nước, nhân dân.

Trong xã hội hiện đại, ô tô đã trở thành một trong những phương tiện đi lại không thể thiếu của con người và chúng có thị trường rất rộng lớn. Tuy nhiên, các phương tiện trên đường thường không đồng đều, bao gồm xe giả, xe nhái, xe nhập lậu, xe gây tai nạn, xe lậu, xe đen, xe phế liệu… Những điều này chắc chắn tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm cho giao thông đường bộ và mang lại tác hại rất lớn. đến Tài sản của người dân. gây ra tổn thất. Những hành vi vi phạm giao thông như xâm nhập vào khu vực cấm và chạy quá tốc độ đặc biệt nổi bật ở nhiều loại "xe đen". Đối với "xe ô tô màu đen" Tham gia vận tải hành khách, do giá thành rẻ nên các chủ xe thường cạnh tranh gay gắt với các phương tiện đang hoạt động thông thường với giá thấp hơn, gây xáo trộn nghiêm trọng cho thị trường. cải thiện thị trường vận tải hành khách và trật tự hoạt động. Tuy nhiên, những chiếc xe này thường được sửa đổi và sửa đổi. Trong trường hợp này, đôi khi cảnh sát giao thông khó có thể nhận biết bằng mắt thường. Để nhận dạng, họ thường phải dựa vào việc kiểm tra, quản lý đỗ xe thủ công ở cự ly gần, điều này chắc chắn sẽ gây khó khăn cho cảnh sát giao thông. Nó làm tăng cường độ lao động và cũng mang lại những tác động bất lợi cho việc kiểm tra bãi đậu xe hợp pháp. Vì vậy, chúng ta cần sử dụng các phương tiện khoa học công nghệ để quản lý việc này, để lực lượng CSGT xác định nhanh chóng, chính xác chiếc xe đó có hợp pháp hay không. Ở một khía cạnh nào đó, nó cũng có thể cải thiện an sinh xã hội, giảm các vụ cướp, trộm xe, giảm thiệt hại về tài sản của người dân hoặc giảm thiệt hại về tài sản của người dân khi chúng xảy ra. Trong những trường hợp như vậy, tỷ lệ phát hiện có thể được cải thiện.

Hệ thống nhận dạng đường dài xe RFID đã được sử dụng thành công tại các bãi đỗ xe, bãi đỗ xe và xe container. Sau khi ứng dụng, hiệu quả quản lý phương tiện đã được cải thiện đáng kể và tính năng quản lý phương tiện thông minh đã được cung cấp. Hệ thống nhận dạng RFID thu thập dữ liệu hoàn toàn tự động về việc ra vào xe. Một mặt, nó cải thiện đáng kể hình ảnh của việc thiết lập cơ chế quản lý phương tiện đô thị mới, ngăn ngừa sơ hở trong vận hành thủ công, tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu trữ dữ liệu và đảm bảo sự an toàn và độ tin cậy của thông tin phương tiện. Mặt khác, nó thúc đẩy đáng kể. Nó đã đẩy nhanh tốc độ xây dựng tự động hóa ở các thành phố và doanh nghiệp chính phủ.

Cung cấp hỗ trợ Kỹ thuật mạnh mẽ cho các ứng dụng trong lĩnh vực nhận dạng tín hiệu và truyền dữ liệu đường dài, đồng thời cung cấp các giải pháp tốt nhất để quản lý phương tiện hiện đại.

Tóm lại, chúng tôi đang cố gắng giải quyết vấn đề "dừng kiểm tra" trong điều kiện bình thường và thực hiện "thông quan không ngừng".

2. Giới thiệu hệ thống

Hệ thống này sử dụng đầy đủ công nghệ RFID. Là một công ty công nghệ cao chuyên nghiên cứu và phát triển công nghệ nhận dạng tần số vô tuyến tầm xa, chúng tôi đã cho ra mắt RFID sau khi xem xét toàn diện những ưu điểm và nhược điểm của từng công nghệ sản phẩm cũng như ứng dụng thực tế của nó. Chúng tôi đã áp dụng công nghệ chip 0,18uM tiên tiến ngày nay để làm cho RFID trở nên thiết thực hơn. Hiệu suất đã được cải thiện đáng kể, tạo ra một kỷ nguyên mới của công nghệ nhận dạng đường dài. Nó giải quyết hoàn toàn các vấn đề nhận dạng đường dài, lưu lượng lớn, chống nhiễu, tiêu thụ điện năng cực thấp và điểm đánh dấu di chuyển tốc độ cao, đồng thời chi phí giảm đáng kể so với trước đây. Nó cung cấp hỗ trợ kỹ thuật rất tiên tiến và hiệu quả cho các ứng dụng trong nhận dạng, định vị, theo dõi và truyền dữ liệu từ xa về con người, phương tiện và đồ vật.

1. Giới thiệu chức năng hệ thống

Hệ thống này phù hợp để kiểm tra các hiện tượng không mong muốn trên phương tiện, chẳng hạn như kiểm tra xe giả, xe giả, kiểm tra xe trái phép và xe tông rồi bỏ chạy, kiểm tra các loại phương tiện bất hợp pháp khác và các chức năng mở rộng khác.

Lắp thẻ nhận dạng đường dài đang hoạt động phía sau kính chắn gió bên trong của xe hợp pháp để ghi thông tin xe và thông tin chủ sở hữu. Nền tảng quản lý và máy chủ dữ liệu sẽ nhanh chóng tải các thông tin tương ứng xuống từng hệ thống kiểm tra (Thiết bị Thẻ đọc từ xa PDA cầm tay); với tiền đề tất cả các phương tiện hợp pháp đều được trang bị thẻ nhận dạng tầm xa, hệ thống kiểm tra cầm tay nhận thông tin điện tử và hiển thị thông tin xe tương ứng. Nhân viên thực thi pháp luật so sánh các đặc điểm vật lý của chiếc xe với thông tin về chiếc xe được hiển thị. , xe không khớp hoặc không nhận được thông tin điện tử là xe giả, xe nhái; hệ thống kiểm tra gắn trên xe hoặc hệ thống kiểm tra cố định tự động so sánh các đặc tính vật lý và thông tin điện tử của xe được chỉ định thông qua hệ thống nhận dạng hình ảnh và hệ thống tiếp nhận thông tin điện tử, còn thông tin xe không nhất quán hoặc hệ thống chỉ tiếp nhận thông tin hình ảnh , đó là xe giả hoặc xe nhái. Hệ thống sẽ ngay lập tức đưa ra cảnh báo bằng giọng nói và màn hình kỹ thuật số, đồng thời nhân viên thực thi pháp luật có thể kịp thời thực hiện việc chặn và kiểm tra hoặc thông báo cho nhân viên thực thi pháp luật tại ngã tư tiếp theo để tiến hành chặn và kiểm tra.

A) Giám định xe trộm cắp, buôn lậu

Biển số xe và các thông tin khác của chiếc xe bị đánh cắp sẽ được nhập vào hệ thống kiểm toán thông qua nền tảng quản lý và được thêm vào danh sách đen. Nếu chiếc xe bị đánh cắp vẫn giữ nguyên biển số ban đầu, hệ thống có thể phát hiện và báo động ngay lập tức khi nó đi vào phạm vi kiểm tra. ;Nếu biển số xe ban đầu không được sử dụng sẽ bị coi là giả và biển số xe giả sẽ bị nhận dạng và ngăn chặn. Sau khi kiểm tra kỹ hơn các đặc điểm của xe, có thể xác định được đó có phải là xe bị đánh cắp hay không. Đối với xe nhập lậu, do không có biển số hợp pháp nên chỉ có thể là xe giả, xe nhái và cũng sẽ bị tịch thu kịp thời.

B) Kiểm tra vi phạm giao thông và xe tông rồi bỏ chạy

Các thông tin như biển số xe, hồ sơ vi phạm của xe vi phạm quy định và tai nạn tông rồi bỏ chạy được nhập vào hệ thống kiểm tra thông qua nền tảng quản lý và được thêm vào danh sách đen. Khi những phương tiện như vậy đi vào phạm vi kiểm tra, hệ thống có thể phát hiện ngay lập tức và nhắc nhở đặc điểm của phương tiện. Trong các trường hợp vi phạm giao thông, tông xe rồi bỏ chạy, v.v., lực lượng thực thi pháp luật có thể chặn phương tiện ngay lập tức.

C) Kiểm tra các loại phương tiện trái phép khác

Hệ thống cũng có thể nhập thông tin về xe và chủ sở hữu của các phương tiện có vấn đề như xe phế liệu, xe không được kiểm tra hàng năm, xe nợ thuế, v.v. vào nền tảng quản lý và thêm chúng vào danh sách đen. Khi những phương tiện có vấn đề này lọt vào phạm vi kiểm tra, hệ thống có thể phát hiện chúng ngay lập tức. Nó cũng nhắc nhở đặc điểm của phương tiện và những hành vi vi phạm của nó để cơ quan thực thi pháp luật có thể ngăn chặn và thực thi pháp luật ngay lập tức.

D) Các chức năng mở rộng khác

Hệ thống cung cấp nhiều giao diện chức năng, có thể dễ dàng bổ sung các chức năng cần thiết cho quản lý giao thông và an toàn công cộng, chẳng hạn như thu phí không ngừng trên đường cao tốc, quản lý tiếp cận cộng đồng và bãi đậu xe, xác định danh tính người điều khiển phương tiện, v.v.; kết hợp với công nghệ GPRS có thể thực hiện Giám sát tình trạng xe từ xa, chặn xe trộm từ xa, tự động thông báo xe vi phạm, v.v.

2. Nguyên tắc làm việc

Công nghệ cốt lõi của hệ thống quản lý nhận dạng phương tiện là nhận dạng tự động và tự động phân biệt phương tiện. Hệ thống nhận dạng phương tiện tự động (Automatic Vehicle Identity-AVI) dựa trên công nghệ RFID chủ động bao gồm các thẻ tần số vô tuyến gắn trên xe, trạm gốc cố định AVI và hệ thống trạm gốc cầm tay AVI.