Nguyên lý hoạt động của thiết bị chống trộm xe RFID

Cùng với số lượng lớn các ứng dụng của ô tô, yêu cầu về chống trộm ô tô ngày càng cao. Công nghệ nhận dạng tần số vô tuyến RFID là công nghệ nhận dạng tự động không dây, không tiếp xúc, được sử dụng rộng rãi trong giao thông công cộng, Kiểm soát truy cập, hậu cần, tự động hóa sản xuất và các lĩnh vực khác. Nó cũng có thể được sử dụng trong các thiết bị chống trộm ô tô, có thể đạt được mục đích chống trộm một cách hiệu quả.

Nguyên lý hoạt động của thiết bị chống trộm xe RFID

Nguyên lý cơ bản của thiết bị chống trộm ô tô là kết hợp chìa khóa cơ của ô tô với thẻ điện tử, tức là đưa Thẻ RFID nhỏ trực tiếp vào tay cầm chìa khóa. Khi chìa khóa có mã nhận dạng chính xác được cắm vào công tắc đánh lửa, xe có thể được sử dụng chính xác. cách để bắt đầu. Thiết bị có thể cung cấp tín hiệu đầu ra để điều khiển hệ thống đánh lửa. Ngay cả khi có người vào nội thất xe theo cách phá hoại, xe cũng không thể khởi động được bằng cách cấu hình chìa khóa để trộm.

Một hệ thống chống trộm ô tô thông thường bao gồm hai phần: thẻ điện tử và đầu đọc. Thẻ điện tử là vật mang thông tin và phải được gắn trên vật thể được cá nhân nhận dạng hoặc mang theo; đầu đọc có thể có chức năng đọc hoặc đọc và viết, tùy thuộc vào hoạt động của thẻ điện tử được sử dụng trong hệ thống.

(1) Nhãn điện tử

Thẻ điện tử là vật mang dữ liệu, bao gồm một cuộn dây (ăng-ten), bộ nhớ để lưu trữ thông tin nhận dạng liên quan và một con chip vi điện tử.

(2) Người đọc

Đầu đọc được sử dụng để đọc dữ liệu của thẻ điện tử và truyền dữ liệu đến bộ vi xử lý.

(3) Bộ vi xử lý

Bộ vi xử lý là bộ phận điều khiển, dùng để mở khóa hệ thống chống trộm ô tô.

Cấu tạo của thiết bị chống trộm

Thiết bị chống trộm chủ yếu bao gồm mạch đọc-ghi, máy vi tính đơn chip, mạch cảnh báo bằng giọng nói, mạch giám sát nguồn điện, mạch giao diện lưu trữ, hệ thống đánh lửa điện tử của động cơ ô tô và bàn phím.

Nếu chìa khóa trong thẻ điện tử chính xác, máy vi tính đơn chip sẽ gửi tín hiệu chính xác đến hệ thống đánh lửa điện tử của ô tô và ô tô có thể khởi động được. Lúc này, mạch cảnh báo bằng giọng nói không hoạt động; nếu ai đó cấu hình trái phép chìa khóa để khởi động ô tô, máy vi tính đơn chip sẽ gửi tín hiệu đến hệ thống giọng nói. Hệ thống giọng nói sẽ ngay lập tức phát ra âm thanh báo động.

Thiết kế mạch phần cứng

Khi mô-đun đọc/ghi RFID được sử dụng trong hệ thống chống trộm ô tô, một bên chịu trách nhiệm truyền năng lượng và trao đổi dữ liệu đến thẻ điện tử, còn bên kia chịu trách nhiệm liên lạc dữ liệu giữa thẻ điện tử và thẻ đơn. máy vi tính chip.

(1) Gửi kênh

Khuếch đại công suất của tín hiệu sóng mang; truyền lệnh vận hành và ghi dữ liệu vào thẻ điện tử.

(2) Kênh nhận

Nhận phản hồi và dữ liệu được thẻ điện tử gửi đến đầu đọc.

(3) Máy phát sóng mang

Bộ tạo dao động tinh thể được sử dụng để tạo ra tín hiệu sóng mang có tần số cần thiết và độ ổn định tần số của tín hiệu sóng mang được đảm bảo.

(4) Mạch tạo xung nhịp

Các đồng hồ khác nhau cần thiết cho công việc được hình thành thông qua bộ chia tần số.

(5) MCU

Bộ vi điều khiển là cốt lõi trong công việc của người đọc, hoàn thành công việc gửi và nhận điều khiển, gửi lệnh đến thẻ điện tử và ghi dữ liệu, đọc và xử lý dữ liệu cũng như liên lạc với các hệ thống ứng dụng xử lý cấp cao.

(6) Ăng-ten

Tạo thành một liên kết ngang khớp nối với thẻ điện tử.

Thiết kế hệ thống phần mềm

Thiết kế hệ thống phần mềm bao gồm thiết kế phần mềm đọc thẻ, thiết kế phần mềm ghi thẻ, thiết kế chương trình cảnh báo bằng giọng nói và thiết kế chương trình truyền thông nối tiếp, v.v. Sau khi dữ liệu được truyền qua thẻ IC được ăng-ten của trạm gốc nhận được, nó sẽ được xử lý bởi RFID mô-đun đọc-ghi và sau đó được gửi đến cổng đầu vào của bộ vi xử lý thông qua chân Đầu ra của trạm gốc. Ở đây trạm gốc chỉ hoàn thành công việc thu và chỉnh lưu tín hiệu, còn công việc giải mã tín hiệu được thực hiện bởi bộ vi xử lý. Bộ vi xử lý cần thực hiện thao tác giải mã bằng cách mô phỏng thời gian theo khoảng thời gian của tín hiệu đầu vào ở mức cao và mức thấp.

Công nghệ RFID truyền tải thông tin nhận dạng cụ thể theo cách không tiếp xúc, không trực quan và có độ tin cậy cao, có thể ứng dụng tốt trong việc chống trộm ô tô, cải thiện an ninh ô tô.biện pháp chống trộm, tránh trộm xe.