Làm thế nào để chọn chế độ và thiết bị ứng dụng RFID? Theo các kịch bản ứng Dụng cụ thể của Thẻ RFID, ứng dụng của hệ thống RFID có thể được chia thành hai chế độ ứng dụng. Để lựa chọn chế độ ứng dụng, bạn nên chọn chế độ ứng dụng theo điều kiện địa phương, tùy theo môi trường cảnh thực tế và điều kiện Kỹ thuật. Bài viết này chủ yếu giới thiệu chế độ ứng dụng và lựa chọn thiết bị của thẻ RFID trong hậu cần phương tiện.
Giới thiệu các mô hình ứng dụng RFID
So với công nghệ mã vạch được sử dụng rộng rãi hiện nay, chế độ ứng dụng RFID không chỉ có thể tiết kiệm thao tác thủ công mà còn có ưu điểm là chống từ và chống thấm nước, chịu nhiệt độ cao, tuổi thọ cao và khoảng cách nhận dạng dài. Ngoài ra, do thông tin dữ liệu trên nhãn có thể được mã hóa và sửa đổi nên việc sử dụng sẽ thuận tiện hơn. Việc phổ biến và ứng dụng RFID sẽ mang lại những thay đổi mang tính cách mạng cho Ngành hậu cần và các ngành công nghiệp khác.
Do tính đặc thù của công nghệ RFID, chế độ ứng dụng thực tế của RFID chủ yếu là chế độ ứng dụng của thẻ điện tử. Nói chung, có hai chế độ, một là chế độ "dựa trên công cụ" chế độ ứng dụng; cái còn lại là "dựa trên tài nguyên" chế độ ứng dụng.
Trong mô hình ứng dụng dạng công cụ, Thẻ điện tử RFID được thiết kế như một công cụ chuyên nghiệp hỗ trợ "hệ thống ứng dụng" để cung cấp các dịch vụ chức năng của dữ liệu. Do tính năng "nhận dạng tự động" chức năng, giá trị cơ bản của RFID trong ứng dụng này nằm ở công cụ thu thập tự động. Giá trị của nó được phản ánh đầy đủ sau khi quá trình nhận dạng tự động của đối tượng được đánh dấu hoàn tất. Hệ thống ứng dụng dạng công cụ này nhìn chung phù hợp với môi trường vận hành khép kín duy nhất và chế độ hoạt động của nó nói chung là "tự xây dựng, tự vận hành và tự sử dụng" bởi chủ sở hữu.
Các dịch vụ được cung cấp bởi hệ thống ứng dụng dựa trên công cụ chủ yếu là "dịch vụ chức năng". Mối tương quan bên ngoài áp dụng phương pháp tương quan và kết nối ở cấp độ cơ sở dữ liệu hoặc back-end. Các thẻ RFID mặt trước và thiết bị đọc-ghi không được mở với thế giới bên ngoài. Theo nghĩa này, hệ thống là Một "hệ thống vòng khép kín".
Các trường hợp ứng dụng dạng công cụ lần đầu tiên xuất hiện ở các nước phát triển phương Tây như "ví điện tử", "Kiểm soát truy cập điện tử", "nhận dạng danh tính", "nhận dạng sản phẩm", "thẻ điện tử", v.v. Trong những năm gần đây, chúng cũng đã được sử dụng rộng rãi trong mọi tầng lớp xã hội ở đất nước tôi. Các ứng dụng, nhưng hầu hết chúng là các ứng dụng thị trường được hình thành dựa trên các phát minh của nước ngoài và sự kết hợp các mô hình và mô hình hoạt động đã được thiết lập, với các ứng dụng dựa trên công cụ vòng kín làm nội dung chính.
Trong những năm gần đây, độ nhạy cảm về giá trong các ứng dụng thẻ RFID đã dần tăng lên và vấn đề chi phí ngày càng thu hút sự chú ý của chủ sở hữu ứng dụng, những người chỉ cần dựa vào một thực thể ứng dụng duy nhất để chịu mọi chi phí. Trong hoàn cảnh này, để hiện thực hóa sự phát triển và ứng dụng quy mô lớn của hệ thống loại công cụ vòng kín này, điểm mấu chốt là vượt qua nút thắt chi phí thấp của thẻ RFID để đạt được mong đợi của mọi người. mục tiêu là mức giá tương đối thấp, ít nhất là so với những mức giá hiện đang được sử dụng rộng rãi. Giá mã vạch cũng tương tự.
Với việc ứng dụng RFID rộng rãi trong ngành sản xuất ở nước tôi, mô hình ứng dụng RFID trong ngành sản xuất cũng thu hút được sự quan tâm của mọi người. Người ta đang cố gắng sử dụng ngành sản xuất như một bước đột phá, đồng thời hình thành một “mô hình”; của "chế độ" của RFID trong lĩnh vực ứng dụng. Hãy quảng bá nó để mô hình có thể được sao chép hoặc cấy ghép sang các ngành khác.
Ứng dụng của RFID trong ngành sản xuất được chia thành hai chế độ (chế độ): ứng dụng phân tán theo chiều ngang (theo không gian vật lý, toàn doanh nghiệp) và ứng dụng phân tán theo chiều dọc (dọc theo hệ thống phân cấp thông tin). Trong chế độ ứng dụng phân tán theo chiều ngang, có ba cấp độ lựa chọn để triển khai hệ thống, đó là triển khai tập trung, phân phối cấp đơn vị và phân phối cấp thiết bị PLC, để thực hiện việc tích hợp thông tin RFID trong máy khách MES điều khiển cấp cao: Theo chiều dọc các ứng dụng phân tán, thông tin RFID chỉ nằm trong lớp điều khiển cần được sử dụng. Để khai thác, dữ liệu không cần phải đi qua toàn bộ hệ thống phân cấp.
Về cơ bản, cho dù đó là ứng dụng phân tán theo chiều ngang hay ứng dụng phân tán theo chiều dọc,giai đoạn này là về phương pháp hoặc chế độ triển khai của hệ thống RFID. Các kịch bản ứng dụng của RFID vẫn bị giới hạn ở một doanh nghiệp duy nhất và vai trò của RFID vẫn là thu thập thông tin. Bằng phương pháp này, thông tin được thu thập không được sử dụng làm nguồn thông tin cho toàn bộ vòng đời của sản phẩm. Vì vậy, về bản chất, hai ứng dụng này vẫn là những ứng dụng công cụ vòng kín.
Mô hình ứng dụng tài nguyên là phát triển thiết kế và phát triển thẻ điện tử RFID làm "nguồn thông tin", sử dụng thẻ điện tử làm "thông tin đặc tính nhận dạng" và "thông tin cơ bản về quản lý" của đối tượng được đánh dấu, thiết lập một "gương điện tử" đối với đối tượng được đánh dấu và ánh xạ nó trên Trong "môi trường ảo kỹ thuật số" được thiết lập dựa trên công nghệ RFID, nó có thể nhận ra mô tả thông tin về cảnh thực của đối tượng được đánh dấu và hỗ trợ phát triển và sử dụng "tài nguyên thông tin" cho đối tượng được đánh dấu.
Loại "dựa trên tài nguyên" hệ thống ứng dụng chủ yếu cung cấp "dịch vụ thông tin" và có liên quan chặt chẽ đến việc lưu trữ dữ liệu nền. Cốt lõi của hệ thống ứng dụng dựa trên tài nguyên là "nền tảng dịch vụ công thông tin", đòi hỏi mô hình vận hành thương mại, đòi hỏi sự hợp tác hợp tác của nhiều liên kết và cung cấp "dịch vụ xã hội hóa" đến thế giới bên ngoài. Trong mô hình này, ranh giới của đối tượng ứng dụng duy nhất ban đầu bị phá vỡ. Nó liên quan đến một chuỗi giá trị dài, nhiều nút dịch vụ, nhiều loại dịch vụ và nội dung dịch vụ phong phú. Do đó, chi phí ứng dụng của nó được chia thành nhiều liên kết dịch vụ và được chia thành nhiều liên kết dịch vụ. Mỗi thực thể ứng dụng chia sẻ chi phí nên hệ thống tổng thể "hiệu quả về mặt chi phí".
Hệ thống ứng dụng mô hình dựa trên tài nguyên này nhìn chung phù hợp với môi trường hoạt động vòng lặp mở. Đánh giá về ứng dụng quốc tế của RFID, ứng dụng mở này vẫn chưa được phổ biến. Điều đặc biệt quan trọng cần nhấn mạnh là "ứng dụng dựa trên tài nguyên" làm cho công nghệ RFID trở thành một công nghệ ứng dụng và phát triển tài nguyên thông tin đặc biệt, không chỉ là công cụ "nhận dạng" công nghệ và "nhận dạng" công nghệ. Nó tập trung vào RFID đa nền tảng. Xây dựng hệ thống dịch vụ thông tin và công nghệ trao đổi đa nền tảng, thiết lập hệ thống thu thập và chia sẻ thông tin RFID mở rộng, lưu trữ phi tập trung và trao đổi thống nhất thông tin được thu thập trong tất cả các liên kết và xã hội hóa thông tin ứng dụng RFID trong các ngành và khu vực nền tảng công cộng.
Trong chế độ ứng dụng dựa trên tài nguyên, bắt đầu từ giá trị cốt lõi của công nghệ RFID, giá trị ứng dụng của hệ thống có thể được xây dựng theo hai hướng: hướng mặt trước và hướng mặt sau. Hướng mặt trước tập trung vào phát triển thẻ RFID làm nguồn thông tin của các đối tượng được đánh dấu. Thông qua việc thiết kế các đối tượng đa liên kết, đa mục đích và đa dịch vụ của thẻ, một chuỗi giá trị dựa trên các nguồn thông tin tiêu chuẩn được xây dựng. Hướng back-end được phản ánh trong nền của hệ thống ứng dụng RFID. Nó tạo thành một cơ sở dữ liệu tài nguyên bằng cách thu thập nhiều thông tin khác nhau về các đối tượng được xác định và sau đó khai thác những dữ liệu này để tạo thành "thông tin dịch vụ". Mặc dù mô hình xây dựng chuỗi giá trị theo hướng front-end là mô hình ứng dụng lý tưởng giúp tối đa hóa giá trị cốt lõi của công nghệ nhưng công nghệ ứng dụng RFID có yêu cầu kỹ thuật cao và khó thực hiện. Đồng thời, do công nghệ phát triển hệ thống back-end và công nghệ phân tích và khai thác dữ liệu tương đối trưởng thành nên việc mã hóa và giải mã dữ liệu ở nhiều định dạng khác nhau tương đối dễ dàng.
Cách chọn chế độ ứng dụng RFID
Liên quan đến Quản lý hậu cần phương tiện, tình trạng kém hiệu quả và thường xuyên xảy ra lỗi do can thiệp thủ công quá nhiều vào hoạt động kinh doanh hiện nay phần lớn là do thiếu phương pháp quản lý thông tin. Như đã phân tích ở trên, có một lỗ hổng rõ ràng trong quy trình hiện tại. Nhược điểm nằm ở chỗ thiếu nền tảng thu thập và quản lý thông tin phù hợp. Sự xuất hiện của RFID có thể bù đắp cho việc thiếu phương pháp thu thập thông tin này. Mặc dù việc đưa RFID vào quản lý hậu cần phương tiện hiện tại sẽ làm tăng chi phí liên quan, nhưng nếu những lợi thế do ứng dụng RFID mang lại có thể mang lại lợi ích cho các lĩnh vực quản lý liên quan khác nhau, nghĩa là ngoài quản lý hậu cần phương tiện, còn bao gồm quản lý sản phẩm trong quá trình sản xuất ở thượng nguồn của chuỗi cung ứng, cũng nhưl như quản lý vận tải đường cao tốc, quản lý thông quan cảng, quản lý bãi đỗ xe, quản lý cộng đồng và các lĩnh vực khác, thì giá trị ứng dụng của RFID sẽ được cải thiện hơn nữa và lợi ích kinh tế của ứng dụng RFID sẽ tăng lên rất nhiều. Trong trường hợp này, chi phí ứng dụng RFID bị giảm bớt bởi nhiều liên kết và đương nhiên chi phí quản lý hậu cần của phương tiện sẽ giảm đáng kể.
Trong vòng đời của một chiếc xe hoàn chỉnh, chiếc xe hoàn chỉnh phải trải qua nhiều liên kết quản lý từ khi rời nhà máy cho đến khi thành phế liệu cuối cùng. Trong giai đoạn này, một lượng lớn thông tin quản lý được tạo ra. Có thông tin sản xuất về chiếc xe hoàn chỉnh từ góc độ của nhà sản xuất ô tô, và có thông tin về chiếc xe từ góc độ của công ty hậu cần. Có thông tin vận chuyển phương tiện từ góc độ quản lý kho hàng, thông tin quản lý giao thông từ bộ phận quản lý lưu lượng phương tiện và thông tin sử dụng phương tiện từ góc độ người tiêu dùng. (Trạng thái bảo trì, trạng thái thanh toán, v.v.), v.v. Trong chuỗi quy trình quản lý này, nếu mỗi quy trình quản lý áp dụng RFID một cách độc lập, điều đó sẽ khiến việc sử dụng RFID tạo thành một "Đảo thông tin RFID" tình hình, mà sẽ không chỉ làm tăng số lượng chi phí quản lý cá nhân trong lĩnh vực này sẽ làm giảm đáng kể lợi ích kinh tế tổng thể của RFID.
Mặc dù các ứng dụng dựa trên công cụ vòng kín rất dễ triển khai và yêu cầu khối lượng công việc phát triển hệ thống phụ trợ tương đối nhỏ, nhưng từ góc độ của các ngành và doanh nghiệp khác nhau nói chung, chúng không có lợi cho việc phát triển và sử dụng chuyên sâu. nguồn lực thông tin, do đó ảnh hưởng đến toàn bộ đất nước ở một mức độ nhất định. quá trình thông tin hóa. Do đó, với nhu cầu thực tế về ứng dụng RFID trong lĩnh vực quản lý hậu cần phương tiện, việc ứng dụng RFID nên tập trung vào chuỗi công nghiệp ô tô vĩ mô. Ngoài việc phát triển các ứng dụng nhận dạng RFID, cũng cần đẩy mạnh các ứng dụng mang tính hệ thống; trong việc phát triển các sản phẩm RFID Đồng thời với ngành sản xuất và hậu cần, chúng tôi sẽ cố gắng thúc đẩy mô hình ứng dụng vòng lặp mở; thúc đẩy chuyển đổi "dịch vụ chức năng" thành "dịch vụ thông tin", để thẻ điện tử giống như nguồn thông tin có thể được phát triển toàn diện trong nhiều lĩnh vực quản lý khác nhau. Cung cấp các dịch vụ thông tin khác nhau cho từng đối tượng ứng dụng. Về vấn đề này, với tư cách là mắt xích quản lý đầu tiên trong vòng đời của xe sau khi rời khỏi nhà máy, nhu cầu ứng dụng RFID bắt nguồn từ quản lý hậu cần phương tiện, nhưng không giới hạn ở quản lý hậu cần.
Tất nhiên, mô hình ứng dụng dựa trên tài nguyên vòng lặp mở này đòi hỏi các mô hình kinh doanh và hình thức công nghiệp đổi mới, cũng như sự hướng dẫn của chính phủ và thúc đẩy nhà điều hành thông tin. Dựa trên những cân nhắc ở trên, để tối đa hóa giá trị và lợi ích của RFID, trong quản lý hậu cần phương tiện, mô hình ứng dụng dựa trên tài nguyên được lựa chọn tạm thời và chuỗi giá trị dựa trên mô hình này được xây dựng dưới dạng chuỗi giá trị dựa trên ứng dụng lý lịch. . Mặc dù bài viết này nghiên cứu ứng dụng RFID trong hậu cần phương tiện, nhưng thông tin do RFID thu thập về phương tiện không chỉ giới hạn ở ứng dụng trong quản lý hậu cần phương tiện. Mục tiêu dịch vụ của nó cũng có thể được mở rộng tới các đại lý và người tiêu dùng. Kể cả bộ phận điều hành giao thông. Chuỗi giá trị cốt lõi RFID trong quản lý hậu cần phương tiện có thể áp dụng chuỗi giá trị dựa trên nền tảng hệ thống ứng dụng theo hướng back-end, như trong Hình 1.
Ngành Logistics: Làm thế nào để lựa chọn mô hình và thiết bị ứng dụng RFID?
Trong hình, thông tin của các đối tượng được xác định do hệ thống RFID thu thập trước tiên được lưu trữ trong Thư viện tài nguyên thông tin thống nhất, sau đó các dịch vụ của từng đối tượng có được thông qua khai thác thông tin và các phương tiện khác trong thư viện tài nguyên thông tin. Đặc điểm nổi bật của nó là dựa trên thông tin được thu thập và dựa vào các công nghệ phát triển dữ liệu như khai thác để cung cấp nhiều dịch vụ. Trong mỗi liên kết kinh doanh quản lý hậu cần phương tiện, hệ thống thu thập thông tin RFID được phân bổ ở các không gian khác nhau sẽ thu thập thông tin phương tiện vào cơ sở dữ liệu thống nhất. Sau khi thông tin về phương tiện được xử lý, có thể thu được thông tin vận chuyển tương đối thống nhất (liên quan đến người dùng đặt hàng và Đại lý), thông tin kho bãi (liên quan đến các công ty hậu cần), v.v.
Cách chọn thiết bị hệ thống RFID
Sau khi xác định chế độ ứng dụng, bước tiếp theo là chọn thiết bị RFIDuipment. Việc lựa chọn thiết bị phải dựa trên sự hiểu biết đầy đủ về các đặc điểm và nguyên tắc của công nghệ RFID và kết hợp với các tình huống ứng dụng cụ thể.
(1) Các yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn mô hình
Về hai chế độ ứng dụng của RFID, dù áp dụng chế độ nào thì loại thiết bị RFID phải được chọn dựa trên kịch bản ứng dụng thực tế, làm cơ sở cho việc thu thập dữ liệu của ứng dụng. Hiện nay, có rất nhiều thiết bị được sản xuất bởi nhiều nhà sản xuất RFID khác nhau. Đối với thẻ điện tử, có thẻ khai thác, thẻ hai chiều, thẻ tìm kiếm, v.v. Thiết kế của các sản phẩm cụ thể này được kết hợp với môi trường cụ thể và có yêu cầu cảnh cụ thể. Do đó, để quản lý hậu cần phương tiện, trước khi lựa chọn các thiết bị RFID khác nhau, cần phải hiểu trước các đặc điểm của ứng dụng RFID, tức là các yếu tố ảnh hưởng đến việc sử dụng hệ thống RFID.
1
1) Khoảng cách nhận dạng thẻ. Khoảng cách nhận dạng phải là một yếu tố quan trọng cần xem xét khi lựa chọn hệ thống RFID. Đối với các khoảng cách khác nhau, việc lựa chọn thiết bị, đặc biệt là thẻ điện tử, rất khác nhau, chủ yếu thể hiện ở tần suất làm việc của thẻ. Trong quản lý hậu cần phương tiện, phải xem xét đầy đủ đến khoảng cách nhận dạng phương tiện khi lấy thông tin nhãn phương tiện. Khoảng cách không được quá gần có thể dẫn đến "đọc theo nhóm", cũng không được quá xa có thể gây đọc sai hoặc đọc sai. . Trong số đó, cần đặc biệt chú ý đến khoảng cách giữa đầu đọc RFID được triển khai để đọc thông tin thẻ điện tử trên xe khi xe ra vào gara và xe, vì liên kết này không chỉ liên quan đến việc thu thập thông tin trạng thái xe , nhưng cũng liên quan đến chiếc xe trong gara. Thống kê thông tin.
2) Đọc hướng của thẻ. Có tính đến các đặc điểm của hậu cần phương tiện, cho dù phương tiện rời khỏi dây chuyền sản xuất để lắp ráp lần cuối hay phương tiện ra vào các tuyến đường hoặc đại lý khác nhau, thì hoạt động và quản lý hậu cần của các phương tiện này về cơ bản cũng liên tục như dây chuyền sản xuất. Do đặc tính kỹ thuật của RFID, RFID có thể đọc nhiều thẻ cùng một lúc. Tuy nhiên, điều này thực sự không thuận lợi cho việc thu thập thông tin vào và ra từ các liên kết vật lý khác nhau của hoạt động hậu cần phương tiện. Việc đọc thông tin thẻ điện tử của xe cũng phải dựa trên nguyên tắc thứ tự. Tiến hành từng cái một. Do đó, tính định hướng của việc đọc thẻ phải được xem xét. Yêu cầu đọc tuần tự càng cao thì yêu cầu về hướng đọc tương ứng càng mạnh.
3) Chi phí sử dụng và tuổi thọ. Là công nghệ có khả năng nhận dạng tự động, RFID đã được sử dụng trong nhiều thập kỷ qua. Ở một số nước phát triển như Châu Âu và Hoa Kỳ, hệ thống RFID đã được sử dụng thành công trong nhiều lĩnh vực khác nhau, bao gồm sản xuất, hậu cần và các ngành công nghiệp khác. ví dụ. Tuy nhiên, vẫn chưa có ứng dụng rộng rãi. Một trong những nguyên nhân chính là chi phí ứng dụng RFID chưa đạt được như mong đợi. Giá thành là một trong những yếu tố chính hạn chế sự phát triển của công nghệ RFID. Hơn nữa, các ứng dụng dựa trên công cụ làm cho chi phí ứng dụng RFID tập trung vào hoạt động kinh doanh ứng dụng, gây khó khăn cho việc chia sẻ chi phí thông qua chia sẻ ứng dụng. Chi phí ứng dụng RFID cũng được tính đến trong quản lý hậu cần phương tiện, đặc biệt là chi phí thẻ điện tử. Ngoài ra, tuổi thọ của RFID cũng là một yếu tố cần được quan tâm. Khi tổng chi phí mua hàng là chắc chắn, việc lựa chọn sản phẩm có tuổi thọ sử dụng lâu dài có thể gián tiếp giảm chi phí ứng dụng.
Contact: Adam
Phone: +86 18205991243
E-mail: sale1@rfid-life.com
Add: No.987,High-Tech Park,Huli District,Xiamen,China