Bắc Kinh có kế hoạch giới thiệu một thẻ RFID cho mỗi chiếc xe đạp dùng chung

Tiêu chuẩn địa phương của Bắc Kinh "Thông số Kỹ thuật và dịch vụ dành cho hệ thống xe đạp cho thuê qua Internet" (Dự thảo lấy ý kiến) gần đây đã được trưng cầu ý kiến công khai trên các trang web của Cơ quan quản lý thị trường thành phố Bắc Kinh và Ủy ban giao thông thành phố Bắc Kinh. Theo dự thảo, mỗi chiếc xe đạp dùng chung phải có một Thẻ điện tử RFID duy nhất. Cơ quan quản lý ngành có thể sử dụng thẻ điện tử RFID để giám sát hoạt động đầu tư bất hợp pháp của công ty vào phương tiện và đạt được sự kiểm soát hoàn toàn.

Dự thảo tham vấn này làm rõ các tiêu chuẩn và yêu cầu truy cập đối với dữ liệu động và tĩnh của xe đạp cho thuê qua Internet. Ví dụ: thông tin vị trí phương tiện phải được báo cáo dựa trên tình trạng phương tiện. Khi xe bị khóa, khoảng thời gian tối đa để thu thập thông tin vị trí là 4 giờ; khi xe đang chạy, khoảng thời gian tối đa để thu thập thông tin vị trí đường đua là 2 phút. Các công ty điều hành xe đạp cho thuê trên Internet và các bộ phận quản lý ngành nên tiến hành phân tích dữ liệu lớn, bao gồm các yêu cầu thiết lập khu vực đỗ xe và dự đoán kích thước phương tiện trong khu vực đỗ xe, phân tích đặc điểm thủy triều của nhà ga, v.v., để cung cấp hướng dẫn khoa học cho việc xây dựng khoa học về tổng khối lượng xe đạp quy mô quy định và quy hoạch khu vực đỗ xe. ủng hộ.

Dự thảo lấy ý kiến đưa ra các yêu cầu tương ứng về kiểm soát tổng khối lượng, quản lý đơn hàng, lập lịch vận hành và bảo trì, v.v., đồng thời làm rõ rằng một phương tiện có một nhãn để đạt được tổng kiểm soát khối lượng.

Theo yêu cầu, tất cả các phương tiện do các công ty cho thuê xe đạp Internet ở Bắc Kinh điều hành phải được báo cáo và thông tin cơ bản về phương tiện được cập nhật theo thời gian thực. Bộ phận quản lý ngành phân bổ thống nhất thẻ điện tử RFID cho các công ty điều hành. Mỗi chiếc xe có một thẻ điện tử RFID duy nhất. Người dùng có thể truy vấn thẻ điện tử RFID của các phương tiện di chuyển lịch sử cá nhân trong chức năng truy vấn đơn hàng Ứng dụng. Các cơ quan quản lý ngành có thể sử dụng thẻ điện tử RFID để Giám sát việc đầu tư phương tiện bất hợp pháp của các doanh nghiệp và đạt được sự kiểm soát tổng thể về khối lượng.

Xe đạp cho thuê qua Internet phải có chức năng định vị và sai số chính xác của việc định vị phải lớn hơn hoặc bằng 15 mét. Khóa phải có mô-đun Bluetooth tích hợp Bluetooth 4.0 trở lên để có thể giám sát các phương tiện đang đỗ theo thời gian thực. Để có chức năng hướng dẫn đỗ xe cần có chức năng đánh dấu vị trí khu vực đỗ xe trên bản đồ điện tử của khách hàng bên thuê, hiển thị khu vực giải quyết đăng ký, khu vực cấm đỗ xe, ranh giới của khu vực đỗ xe. phạm vi hoạt động và hướng dẫn bên thuê trả xe về khu vực đỗ xe. Nền tảng vận hành của doanh nghiệp phải có chức năng cảnh báo sớm, báo động, kiểm soát phương tiện đậu trong khu vực cấm đỗ và có chức năng nhắc nhở bên thuê về trách nhiệm vi phạm hợp đồng do đỗ xe không đúng quy định.

Dự thảo lấy ý kiến yêu cầu doanh nghiệp phải được trang bị nhân sự, phương tiện, cơ sở vật chất, thiết bị đáp ứng yêu cầu về quản lý trật tự đỗ xe và điều hành, điều độ phương tiện; chuẩn bị các khoảng thời gian cao điểm buổi sáng và buổi tối cũng như kế hoạch điều động và dọn dẹp phương tiện định kỳ dựa trên mô hình luồng xe cho thuê và trả xe trong khu vực cũng như số lượng bãi đậu xe, đồng thời Theo dõi việc thực hiện kế hoạch, tăng cường điều phối và quản lý phương tiện hàng ngày, đồng thời giảm bớt hiện tượng thủy triều phương tiện; các khu vực trọng điểm như trung tâm giao thông, nhà ga và các khu kinh doanh quan trọng nên sử dụng kết hợp hàng rào điện tử và quản lý thủ công. Trong thời gian cao điểm buổi sáng và buổi tối, quản trị viên toàn thời gian phải được bố trí để chịu trách nhiệm Hướng dẫn và lập kế hoạch. Các phương tiện bị hỏng phải được kéo ra khỏi hiện trường sự cố trong vòng 48 giờ và tỷ lệ toàn vẹn của xe đạp cho thuê Internet được doanh nghiệp đưa vào vận hành không dưới 95%.

Về quản lý tình trạng khẩn cấp, doanh nghiệp nên thiết lập các cơ chế ứng phó khẩn cấp và xây dựng kế hoạch khẩn cấp đối với thời tiết khắc nghiệt, các hoạt động xã hội quan trọng, các trường hợp khẩn cấp lớn về sức khỏe cộng đồng và các tình huống khác có thể gây nguy hiểm cho sự an toàn.