Ứng dụng công nghệ RFID trong xưởng lắp ráp ô tô

Nói chung, xưởng lắp ráp là mắt xích cuối cùng của quá trình sản xuất ô tô. Tại xưởng lắp ráp cuối cùng, các bộ phận và bộ phận khác nhau của ô tô sẽ được lắp ráp lại với nhau để tạo thành một chiếc ô tô hoàn chỉnh. Tại xưởng lắp ráp cuối cùng, những điều chỉnh, kiểm tra và thử nghiệm cuối cùng cũng được thực hiện để đảm bảo hiệu suất và chất lượng của xe đạt tiêu chuẩn. Vì vậy, xưởng lắp ráp là mắt xích cuối cùng của quá trình sản xuất ô tô, đồng thời cũng là một trong những mắt xích quan trọng nhất.

RFID được sử dụng rộng rãi trong các xưởng lắp ráp. Dưới đây là một vài ứng dụng phổ biến:

Quản lý sản xuất: RFID có thể được sử dụng để lập kế hoạch sản xuất và quản lý quá trình sản xuất, giúp nâng cao hiệu quả sản xuất, đồng thời giúp người quản lý bám sát tình hình sản xuất và điều chỉnh kế hoạch sản xuất.

[Trường hợp] RFID hỗ trợ thân xe trong xưởng lắp ráp

Các thân trống đã sơn sẽ được đưa vào khu vực lưu trữ PBS (thân sơn). Khu vực lưu trữ PBS thường được cung cấp riêng biệt theo thông số Kỹ thuật của mô hình (giờ làm việc cao/trung bình/thấp). Trước tiên, hệ thống xác nhận số thứ tự và thông số kỹ thuật của thân trống từ quá trình sơn thông qua RFID, sau đó theo sơ đồ trình tự của xưởng lắp ráp, hệ thống quản lý và điều khiển xác định trình tự đầu vào của thân trống trong kho PBS khu vực. Hệ thống tự động tính toán các làn đường mà phương tiện hiện tại nên chọn, sử dụng giao thức truyền thông TCP/IP để kết nối với PLC trong khu vực lưu trữ PBS, điều khiển đường truyền đến của thân xe và thực hiện các chức năng tự động nhóm hàng loạt xe trống trong khu vực lưu trữ PBS và cải thiện khu vực lưu trữ. Hiệu quả sản xuất của phần quy trình tiếp theo.

Quản lý hậu cần: Thẻ RFID có thể được gắn vào các bộ phận và linh kiện để thuận tiện cho việc theo dõi và quản lý trong quá trình hậu cần.

[Trường hợp] RFID giúp các nhà cung cấp hàng hóa lớn xung quanh cung cấp đồng bộ

Đối với các mặt hàng lớn như ghế ngồi, lốp xe, tấm trang trí và khung gầm lớn, OEM thường hướng dẫn các nhà cung cấp mặt hàng lớn xung quanh giao hàng đồng thời thông qua bảng hướng dẫn giao hàng của hệ thống tùy theo khả năng tải của phương tiện phân phối hậu cần. Các nhà cung cấp đồng bộ hóa JIS thường thiết lập các nhà máy xung quanh nhà máy sản xuất ô tô, thân xe được sơn tại xưởng sơn và đi vào khu vực PBS. Tại điểm kiểm soát của khu vực thoát PBS, thông tin về thân xe được đọc qua đầu đọc thẻ RFID và một đơn đặt hàng được đặt với nhà cung cấp số lượng lớn đối với mỗi số lượng thân xe nhất định đã tích lũy và nhà cung cấp được hướng dẫn hoàn thành việc giao hàng theo yêu cầu sắp xếp và thời gian quy định.

Kiểm soát quy trình: RFID có thể được sử dụng để quản lý quy trình lắp ráp. Trên sàn lắp ráp, đầu đọc RFID có thể tự động xác định các bộ phận và cụm lắp ráp và xác nhận rằng chúng đáp ứng các thông số kỹ thuật. Nếu chưa đạt yêu cầu, hệ thống sẽ tự động gửi cảnh báo nhắc nhở công nhân khắc phục.

Kiểm soát chất lượng: RFID có thể được sử dụng để theo dõi thông tin chất lượng của các bộ phận và cụm lắp ráp. Trong xưởng lắp ráp cuối cùng, đầu đọc RFID có thể tự động ghi lại thông tin chất lượng của từng bộ phận, bộ phận, bao gồm kết quả kiểm tra và thời gian kiểm tra. Thông tin này có thể được truy tìm để đảm bảo rằng chất lượng của xe đạt tiêu chuẩn.

Nhìn chung, công việc của toàn bộ xưởng lắp ráp rất phức tạp và tỉ mỉ, đòi hỏi trình độ công nghệ, kinh nghiệm cao và tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn chất lượng, an toàn. Việc ứng dụng RFID trong xưởng lắp ráp có thể cải thiện đáng kể hiệu quả sản xuất, giảm chi phí và cải thiện chất lượng xe.